2025年1月1日，长城汽车旗下的坦克品牌认真推出了坦克500 Hi4-Z，成为新年第一款认真上市的新车型，其另类涂装的“一定红”版块也同步同价发售。

　　外不雅上，坦克500 Hi4-Z接续了坦克品牌大气磅礴的考虑作风，粗壮的镀铬条勾画出正直的前脸轮廓，搭配经典的圆形大灯，彰显出硬派越野特有的气质。车身侧面线条硬朗运动，大尺寸轮毂与宽宏的轮眉瑕瑜分明，勾通车尾的外挂式备胎，不仅擢升了车辆的通过性，更在视觉上强化了其越野性能。

　　据悉，坦克500 Hi4-Z继承了长城汽车专为越野车确立的三元锂电板决议，不仅电芯能量密度达到了234Wh/kg，同期还将59.05kW·h的能源电板包融进了带大梁的中大型越野SUV上，使得新车WLTC工况下的纯电续航达到了201km。

　　渊博的混动系统则是坦克500 Hi4-Z的主要亮点，新车基于长城汽车泛越野超等电混架构Hi4-Z打造，搭载了2.0T大功率发动机和前后高功率开动电机，这么的能源建设带来了863匹最大详细马力和1195N·m峰值扭矩，满电现象下百公里加快仅需4.6秒。为保证电驱系统在通常大负荷下不外热，坦克500 Hi4-Z还继承了“水冷+油冷”的双散热系统，可已毕息争20次零百加快无衰。

　　出色的能源系统，当然带来了愈加经济的油耗知道。坦克品牌称，经由实测，坦克500 Hi4-Z的城区馈电油耗不错收尾在7L/100km。

　　在安全性方面，坦克500 Hi4-Z不异知道出色，其车身继承非承载笼式结构考虑，中枢部分更是继承了超1500MPa超高强度钢，为乘员提供了全标的的保护；为了保险电板安全，至极进行了立体多层级的安全驻守考虑，尤其在纵向刮底和侧向撞击方面进行了强化；针对越野环境，车辆加入了3D全地形神圣渲染和全标的环境监测系统以搪塞各式复杂路况，确保行车安全。

　　为进一步擢升驾乘方便性，坦克500 Hi4-Z使用了Coffee OS 3.0系统，通过云平台与手机APP互通，可已毕智能辛苦操控车辆。另外，新车还配备了支撑四音区息争领导收尾的智能语音系统、L2级智能驾驶援手系统和540°全景影像时候，大大擢升了东谈主们的用车体验。

　　业界称，连年来，跟着更多厂商和车型的加入欧洲杯体育，照旧被界说为小众的硬派越野车商场竞争越来越利弊。在坐稳基本盘后，长城汽车这次重磅推出坦克500 Hi4-Z，意在借助时候与口碑积淀，争夺更具后劲的泛越野商场。（傅勇）